 |
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Название продукта: | Миниая шина | Модельный тип: | Каботажное судно Мицубиси |
|---|---|---|---|
| Система управления рулем: | Усилитель руля, право | Место происхождения: | ZHANGJIAGANG, КИТАЙ |
| Топливо: | Дизель | Сидение пассажира: | 10-33 |
| Максимальн Скорость (km/h): | 100km/h | Коробка передач: | Донфенг ДФ5С550 |
| кондиционер воздуха: | Не-независимое крыш-установленное А/К | Размеры: | 7,500мм*2,160мм*2,660мм |
| Coulour: | Факультативного | Brand name: | Mudan |
| Высокий свет: | Каботажное судно Mini Bus,Корабль каботажного судна |
||
Модернизированный автобус Мицубиси стиля ЛХД мини 30 Сеатер Перу минибуса дизайна классический
Быстрые детали:
1: Тип каботажного судна
2: емкость 10~33 мест
3: длина в 7,5 метра
4: Дизельный мини автобус
5: Двигатель Мицубиси
6: Двигатель Ючай
7: 7,500мм*2,160мм*2660мм
Описание:
А, выдающий дизайн приходит от первоначального Мицубиси Розы. высшим уровнем точной технологии заварки пункта & заварки аргон-дуги, части тела сделанные высокоточной прессформой из Тайваня сварены совместно в структуру раковины. Эта уникальная структура тела полезна для уменьшения риска ролловер и ловинг вниз с шума вибрации. Также вес тела автобуса 220 кг низкий чем традиционного типа тело рамки под такой же прочностью тела.
Б, больше и больше средние и небольшие города, гористый сельский район имеет транспортное обслуживание. Для их экономических преимуществ, им нужны больше автобусов. Не только большая польза города автобус, но также он приспосабливаются к улицам небольшого города. Средний автобус может управлять в узкой дороге и более соответствующее для относительно разбросанной гористой сельской местности. Фуртерморе, владельцы надеются увеличить преимущества, пассажиры хотят идти и не ждать слишком длиной. Так автобус серии может встретить эти людей.
Спецификация:
| Модель | МД6750 | |
| Общий размер | Длина (мм) | 7 500 |
| Ширина (мм) | 2 160 | |
| Высота (мм) | 2 660 | |
| Основание колеса (мм) | 3 935 | |
| Вес корабля | Обочина (кг) | 4 500 |
| Растите (кг) | 6 500 | |
| Вместимость | ПК | 10~33 |
| Топливный бак (л) | 85 | |
| Автошины | Количество | 6+1 |
| Размер | 7.50Р16 | |
| Двигатель | Модель | ДЖЭ493ЗЛК3А |
| Уровень излучения | Евро ИИИ | |
| Изготовитель | ИСУЗУ | |
| Смещение (кк) | 2 771 | |
| Максимальная сила (хп/рпм) | 115/3,200 (85кв/3200рпм) | |
| Максимальный вращающий момент (Нм/рпм) | 285/2100 | |
| Коробка передач | ГЭТРАГ ДЖК528 | |
| Тормоз | Гидравлический тормоз | |
| Структура тела | Структура раковины | |
Опционные оборудования:
а: А/К
б: Тормоз вытыхания
к: Электрическая пневматическая дверь складчатости
д: Прокладка анти--столкновения тела
1.Аппеарансе: Пухлый и стильный с объединенными хэадлампс
2.Оптионал: Внешний шкаф багажа или крыш-установленный кондиционер
окна 3.Слидинг с широкой областью видимости обеспечивают доступ к свежему воздуху
Особенность компании:
1. Профессиональный создатель автобуса на 30 лет
2. Производственная мощность года пассажирский корабль 10000.
3. Мы имеем первоклассные шасси автобуса и современную производственную линию автобуса.
4. гибкая международная маркетинговая стратегия
5. Интимное и Хуманизед После-обслуживание
